要说开车上路，两件事令人心烦。其一是赶上大堵车，而其二就是坏车了吧。而其中这几个零部件极其容易“寿终正寝”，即便你开的是什么车，恐怕也扛不住国内略显恶略的用车环境，还不快来看看你中了几枪。

虽说汽车本身就是消耗品，车即便不开也会有一定的损耗。没错，但在我们大天朝，这样的路面、这样的空气以及这样的驾驶环境和习惯上，有些零部件会过早衰退，比如……

1.减震器

虽然一般家用车的减震器寿命可达10万公里，不过很多车往往在5万公里时，减震器的性能就开始衰减，甚至出现漏油和异响。而造成减震器寿命骤减的主要原因是它——减速带。面对有着中国特色的各种减速带，我们能做的恐怕也只有尽量降低车速吧。而减震器的另外一个杀手就是超载，往往严重超载一次就会对减震器造成无法复原的性能损害。

2.轮胎

被路上的钉子扎胎这种事儿，恐怕老司机都遇到过吧。虽然补个胎也就20大洋，但这种事闹心费时间啊。当然，除了钉子外，像螺丝、刀片也经常会光顾你的轮胎。如何避免？嗨，目前来看补胎甚至换胎的钱是省不掉的，你能注意的是多查看轮胎，避免爆胎而发生的危险。

3.车漆

长年的风吹、日晒、雨淋。车漆所受的煎熬可想而知，虽说并不是每辆车都能享受到地库所带来的便利，但车脏了却也能意外激发起我们创作的灵感，比如下面这位。

4.各种滤芯

滤芯就像是我们所带的防雾霾口罩，面对不太好的空气质量、不太好的油品，要过滤的东西自然也会更多。当然，如果4S强制要求更换，那确实有光为了赚钱的嫌疑，但如果车辆所处的环境着实恶略的话，建议还是别省这笔钱了。

5.远光灯

长时间开远光令人深恶痛绝，不仅增加了灯泡的损耗，还容易晃到对象车道。但你不知道的是，高频率的闪远光灯更容易缩减其寿命，而正确的做法是降低速率，一样可以起到警示前车的作用。

说了这么多国内容易坏的汽车部件，而不容易坏的是什么呢？恐怕非转向灯莫属了吧……甚至很多老司机都不知道这个是干嘛用的。