凯迪拉克搬到了纽约，重新命名了它的汽车和跨界车，并把尖 端技术作为支柱之一。它正在努力吸引新客户，并抹杀其作为美国老牌汽车品牌的过时声誉。变化发生得很慢，有时会突然发生。进入2016年凯迪拉克CT6。

这是凯迪拉克的里程领先轿车。它几乎和奔驰s级和宝马7系一样长，但在某些配置上，它比它们的兄弟车型e级和5系更轻。CT6是通用汽车新和好的技术滚动展示，具有潜在的突破性功能，如超级巡航半自动驾驶等。

它有很多种口味。配备四缸发动机和后轮驱动的CT6起价仅为54,490美元，凯迪拉克希望这款车能与德国中档车交叉销售。配备全轮驱动和404马力V6发动机的高端CT6Platinum起价为84,460美元，它可能会让s级和7系的买家重新考虑美国的奢侈品。

简单地说，CT6对凯迪拉克意味着一切，但它对客户意味着不同的东西。它可以是带着所有后座装备的行政司机。或者也可以是重量只有3657磅，但有点运动和灵活的后轮驱动轿车。我们尝试了两种版本，并对策略和执行留下了深刻的印象。

在一个阳光明媚、凉爽宜人的日子里，我们驾驶着这辆车行驶在圣迭戈县的乡村里。我们的担忧很快就消散了——这款发动机也在雪佛兰卡马罗的引擎盖下，它的265马力和295磅英尺的扭矩足以完成这项任务。这辆大轿车能熟练地驾驭弯弯曲曲的山路。对于这样大小的车来说，即使我们在急转弯时很有侵略性，也没有多少滚动。这种平衡来自CT6的刚性，轻量化铝和钢结构称为欧米茄。我们转换了驾驶模式，但终选择了运动，直奔午餐地点。令人惊讶的是，方向盘紧绷，刹车有强烈的反应，几乎没有踏板旅行。

在一个名叫朱利安(Julian)的老矿镇匆匆吃了几口之后，我们在聚光灯下的CT6起飞了。这是一辆开在公路上很舒服的车。当你踩下油门，带着攻击性起飞时，会有一声低吼。四轴排气管给这车一个不祥的声音，但它不是粗野。所有的ct6配备八速自动变速器，平稳，校准良好。在高速公路上，我们拿起换档器，放下两个档，然后从慢速的车流中寻找乐趣。强大的V6发动机虽然在宝马750i(445马力)和奔驰S550(449马力)的双涡轮增压v8上相形见绌，但仍具有竞争力。这是一个很好的例子，说明了CT6与德国顶 级车型的差距，让人觉得有点奇怪的是，凯迪拉克(Cadillac)大的一款轿车竟然没有V8发动机。

在内部，CT6而精致。交谈是很容易的，而外部世界在很大程度上被挡在了门外。凯迪拉克的设计师很自豪，所有的材料都是真实的。这里没有皮革装饰或木材复制品。这都是真实的。我们的铂金测试器用一种叫做“非常轻的羊绒配上足够的糖”的颜色组合装饰，听起来就像糖浆一样。它基本上是一个华丽的木材和褐色的布局，中间是10.2英寸的触摸屏。Cue曾经是凯迪拉克的核心，但现在它只是汽车技术冰山的一角。

聪明的后视镜可以帮助我们了解停车场里另一辆CT6汽车什么时候从我们的保险杠上爬过。普通的镜子无法捕捉到这一点，广角镜可以为孩子在人行道上靠近提供预警。这一功能使用一个高清晰度相机流视频通过后视镜。因为这是一个拍摄汽车尾流的摄像头，我们看不到柱子或乘客，而这通常会模糊传统的后视镜。在高速公路上，我们在镜子和视频之间切换(使用倾斜开关)。我们喜欢汽车川流不息地驶来，但有时很难判断它们离我们有多近。我们需要和坐在后座的人试着延长时间，但我们的第 一印象是良好的。

说到后座，我们坐了几辆装载了10英寸屏幕的可选ct6，使用的是Chromecast。加长的舒适座椅非常好，功能(加温的座椅)是长途飞行到西海岸后的一种宣泄。

CT6有很多聪明的功能，我们无法全部尝试。BosePanaray音响系统有34个扬声器，发出的声音很有包络感，不过我们通常会把音量调低，以免错过转弯或迷路。这确实发生了，积极的后转向帮助我们拉紧u型转弯。它使CT6的把手像一个更小的汽车，将是伟大的停车场。其他值得注意的元素，比如增强的夜视功能，为追踪人类和动物提供了一种类似捕食者的体验，尽管我们开车的时间完全是在白天。然后是超级巡航(SuperCruise)，这是通用汽车进军半自动驾驶的尝试。它被推迟了，预计在2017年举行。

尽管CT6是科技通，设计仍然是它的名片。宝马和奔驰开始变得更有表现力，但Caddy仍然拥有多的角度、铬和花哨的灯光。LED灯在路上闪闪发光，看起来很刺眼。他们侧面有一个宽阔的格栅，前面是一个长长的引擎盖。这辆车引人注目。我们开车那天有很多警察在巡逻。他们注意到CT6。这不仅仅是因为有一群人在安静的乡村道路上狂奔。

CT6是不可避免的，不仅是因为它的外观和技术，还因为通用汽车正在花费数十亿美元重新将凯迪拉克打造成豪华车品牌。为了获得牵引力，这款轿车必须是业务。2015年，凯迪拉克所有车型的销量都出现了下滑，不过它们的增长被古老的SRX跨界车和凯雷德(Escalade)SUV的增长所抵消。不管行业趋势如何，CT6必须打破这种低迷。这是该品牌多年来生产的重要的汽车，也是自Caddy开始生产强大的运动型轿车以来大的进步。凯迪拉克(Cadillac)需要一款能够在前进过程中定义品牌的汽车。

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