前不久，凯迪拉克发布了全新概念车的预告图，据悉，这款具有Coupe造型的新车未来将会成为凯迪拉克的旗舰车型被推出，同时我们还了解到，为了抢占豪华车范畴的细分市场，凯迪拉克还会推出另外一款风格不同的旗舰车型，而这款车很有可能就是之前发布的Ciel四门敞篷车。

 

 

“Ciel”是个浪漫的法国姓名，它代表着“蓝天”，当然，也会让人一并联想到新鲜的空气、明媚的阳光、滨海公路、海风......这辆四门四座敞篷轿车可以让你和你的亲朋一道沐浴海风和加州的阳光。

 

 

Ciel概念车的车身长逾越5米，轴距3175mm，比凯迪拉克CTS还要长300多mm，装备的是22英寸的大轮毂。动力方面，Ciel搭载了一款3.6L双涡轮增压直喷发动机，装备的是混合动力系统输出功率达到了425马力。

 

 

广大的车身尺度和接近3.2米的轴距让车内的每一个乘员都能具有宽适的空间，而仅1.27米的车身高度让它看起来像上个世纪五六十时代的任何一辆美国敞篷车，广大而扁平。

 

 

Ciel周身的“赤霞珠色”也是合作其浪漫的法国姓名特别选择的，这种颜色总是让人时间想到红酒。对开式的车门和无B柱的规划让这台大车显得愈加通透，人与周围的环境好像完全没有了阻隔，全电动操控的车门进一步标榜了其高贵的身份。

 

 

那些可以标榜凯迪拉克血缘的规划元素像纹身一样蚀刻在Ciel的每一个细节中，笔直排列的大灯、宝石切开般的尖利型面和盾形格栅、抛光金属装饰都是我们再了解不过的特征。

 

 

那只无论如何都让你的目光无法逃避的22英寸镀镍车轮现已把翼子板的尺度紧缩到，从侧面看去，车轮与发动机舱盖简直只要一个巴掌的间隔。

 

 

车身侧面的线条要比车头车尾那些直线和折角显得圆润许多，但是我们依然能看到腰线和肩线的明晰过渡，船型的侧面概括显然是向五六十时代的经典凯迪拉克致敬，也让它看起来显得愈加厚重和平稳。

 

 

单是那扎实的车头就足以让你产生信任和安全感。从格栅开端、环绕车尾贯穿整个车身的银色装饰线从另一个视点为我们勾勒了Ciel的概括。

 

 

Ciel的车尾简单勾起我们对上个世纪美国车的回想，扁平广大的车尾，大面积的尾灯...凯迪拉克在世纪末才衍生出的特有棱角与经典的结合出乎意料的融洽。

 

 

Ciel的车内为规范的四座布局，后排中心贯通式的扶手将两张座椅隔开，环抱式的内饰现已成为了整个通用集团规划风格，早年至后内饰的布局具有极强的整体性。

 

 

内饰风格在色调上与车色相照应，真皮、拉丝铝面板加木质贴片装饰的搭配在量产的车型上并不罕见，不过酒赤色的皮质座椅与扶手确真实视觉上作用上满足新颖。

 

 

木质内饰采用了意大利橄榄木作为材料，温暖的黄色加米色皮质营造出温馨的空气，悬浮式的中控台加上金属装饰的简练外表颇有复古风格。加上可根据环境光主动调理的空气灯，层次感情不自禁。

 

 

 

这台巨大的敞篷轿车采用油电混合动力，发动机为一台3.6LV6双涡轮增压发动机，具有425马力（317千瓦）、583牛·米的微弱动力，在低速下则可以完全依托电力驱动行驶。在经济性和动力性能上，都现已远远逾越了当年广大的美国敞篷车。